توضیحات
نقد و بررسی اجمالی
«پراید» از آن دسته خودروهایی است که یار دیرین و رفیق صنعت خودروسازی کشورمان محسوب میشود. خودروسازی سایپا پس از گذشت چند سال از تولید و مونتاژ نمونههای سدان و هاچبک این خودرو، تصمیم گرفت در محصولات خود تغییر و تحولی ایجاد کند؛ ازاینرو علاوهبر رعایت استانداردهای چندگانهی لازم، پروژهی ارتقای استاندارد و ایمنی خانوادهی ایکس100 را با توجه به فروش و تقاضای بالای آن، بهعنوان یکی از پرفروشترین محصولات داخلی آغاز کرد. از دیگر اقدامات انجامشده در این خصوص میتوان به «توسعهی تامینکنندگان ایربگ» و «کمربندهای ایمنی صندلیهای عقب» اشاره کرد. خانوادهی ایکس100 شامل مدلهای سایپا 111، سایپا 132، سایپا 141 و سایپا 131 بوده که بهتازگی وانت 151 نیز به آن اضافه شده است. پروژهی ارتقای ایمنی محصولات این خانواده از ابتدای سال 1387 آغاز شد. این پروژه برای ارتقای استاندارد خودروست. تمامی محصولات این خانواده تقریبا از سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی یکسانی بهره میبرند و تفاوتهای بسیار جزئی دارند. بههرحال نمیتوان انکار کرد که خانوادهی ایکس100 درحالحاضر پرفروشترین محصول بازار داخل محسوب میشوند. سایپا 131 محصول سدان این خانواده است که جای خالی پراید صندوقدار (صبا) را پر کرده است. این محصول شباهت ظاهری بسیار زیادی به همان پراید صندوقدار اوایل دههی 80 دارد. 131 دارای پیشرانهی 1323 سیسی است که در دور 5500 69 اسببخار قدرت را تولید میکند. میزان حداکثر گشتاور این موتور در دور 2750 به رقم 106 نیوتنمتر میرسد که با توجه به جثهی 915کیلوگرمی آن کافی به نظر میآید. در زمینهی تجهیزات ایمنی نیز اضافهشدن سیستم ترمز ضدقفل ABS و دو کیسه هوای راننده و سرنشین، ایمنی این محصول را بیش از پیش کرده است؛ اگرچه هنوز هم این تجهیزات ابتدایی بهشمار میآیند. تجهیزات رفاهی این مدل شامل شیشهبالابرهای برقی درهای جلو، سیستم تهویهی مطبوع با قابیلت تنظیم دستی، فرمان هیدرولیک، چراغ مهشکن و صندلیهای تنظیمشوندهی دستی است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.